Skryté servisní menu ve VW Climatronicu

Moderní klimatroniky (climatronic) čili jednotky pro ovládání ventilace/klimatizace ve vozech VW (Golf, Passat, Touran aj.) od přibližně roku výroby 2005 umožňují jednoduchý přístup k některým zajímavým datům. Kromě základních funkcí jako je ovládání teploty v interiéru vozu ...

Jak zamknout vůz KESSY klíčem když běží motor

Bezklíčkový přístup k vozu a startování považuji za opravdovou lahůdku z pohledu komfortu jaký si lze jen představit. U Volkswagenu se tento systém nazývá KESSY (Keyless Entry Starting System). S KESSY není třeba myslet na ovládání klíčem (DO), ale je možné přijít k vozu a otevřít ...

Leaving/Coming home na voze VW Passat 3C

Ve voze VW Passat 3C najdeme spoustu inteligentních praktických pomocníků, mezi jeden ze zajímavých systémů ve voze rozhodně patří tzv. Leaving/Coming home. Jedná se o osvětlení okolí vozu při vystupování nebo naopak nastupování. Funkcionalita je ve skrze jednoduchá, pokud je funkce ...

Všudypřítomná rez na karoserii VW Passat 3C

O tom že kvalita modelu Passat 3C (B6) [rok výroby 2005-2012] je naprosto hrozná se lze dočíst vpodstatě v každém zde publikovaném článku. Kromě fatálních kontrukčních přešlapů a zcela nesmyslných technických řešení je i kvalita karosářského zpracování na nečekaně dost ...

Montáž OPS do VW Passat 3C

Dnešní parkovací asistenti nabízí opravdu nečekané možnost, které parkování zpříjemňují a usnadňují. Mezi tyto funkce patří zajisté i OPS – optical parking system. Jednoduše přeloženo se jedná o zobrazování informací graficky na displeji rádia/navigace nebo popřípadě ...

Nouzový klíč – planžeta VW Passat 3C (B6)

Každý klíč (DO) pro vůz VW Passat 3C (B6) obsahuje nouzový klíč tzv. planžetu, která zároveň slouží díky své karabince jako poutko pro případné připnutí dalších klíčů a nebo šňůrky atd. Planžeta je z plastu a ma oboustraný výbrus pro zámek. Tento vryp je dán zámkem ...

Jak si vybrat ojetý vůz VW Passat 3C (B6)?

Na internetu se začínají hodně množit dotazy o rady jak si vybrat vůz VW Passat 3C (B6) a není tomu divu, v bazarech lze tento oblíbený vůz pořídit za méně jak 100 tisíc korun a tím roste i počet potencionálních zájemců. Důvodů proč si Passat drží oblibu u neodborné veřejnosti ...

Nakolik hustit letní pneumatiky VW Passat 3C

Správné huštění / foukání / plnění pneumatik může být věda. Nesprávně nahuštěné pneu má přímý a vyrazný vliv na spotřebu, opotřebení pneu a může mít v krajních případech vliv i na řízení tedy ovladatelnost vozu. Nesprávně nahuštěné pneu potom při jízdě může ...

Svolávací akce na výměnu vstřikovačů PIEZO SIEMENS

O tom že použití vstřikovačů Piezo Siemens v 16V jednotkách ve vozech VW Passat 3C (B6) bylo katastrofální šlápnutí vedle dnes již nikdo nepochybuje. Proč výrobci trvalo neuvěřitelných 7let než uznal konstrukční vadu a začal na kulanci měnit problémové vstřikovače Siemens je ...

Jak poznat regeneraci DPF

Jedna z velmi častých problémů vozu VW Passat 3C (B6) je regenerace DPF. I na tomto webu je o DPF popsáno mnohé, jak ale zaručeně poznat že dochází/probíhá regenerace DPF a nejedná se o problém ve voze?   DPF filter a jeho životnost http://www.vwglobe.cz/faq/passat-3c/dpf-filter-a-jeho-zivotnost/ Jak ...
Copyright © 2013 – 2017 VWGlobe.cz Všechna práva vyhrazena. Powered by GetFreeWeb.cz.
Exporty: RSS | Sitemap